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上海水泵集团技术之给水泵油系统由哪些部件组成?

给水泵的油系统包括以下部件:主油泵、辅助油泵、油箱、冷油器、滤油器、减压阀、油管道等。

主油泵装在给水泵的端头上,通过十字型联轴器与给水泵轴相连。在给水泵运行的情况下,主油泵处于工作状态,这时它向电动机和给水泵的轴承提供润滑油。在给水泵启动和停止过程中,因转速低于正常转速,主油泵不能正常工作,润滑油由辅助油泵供给。

主、辅油泵都属旋涡式泵,它具有良好的自吸性能。这样的泵在检修后,应在泵腔内充油,以便密封侧板与油轮之间的间隙,否则也吸不上油来。

油系统中的油储存在油箱中,油箱容积为200~300公升。油箱内装有两块垂直档板,以便使回油不致在油泵吸油管处形成泡沫。油箱上装有排汽孔,便于排除箱内水汽。此外,还有油位指示器(油标或油面计)、注油孔等。进入油中的水在油箱里澄清之后可从最低点的水嘴放出。

油箱放的位置,最好在地面之上,这样换油维护方便。

泸油器是过泸油内杂质的,它的形式很多,其基本道理是在油流的通道上设置过泸网,把杂物存下来。油泵出来的油经过泸油器之后进入冷油器,在这里把热量传给冷却水,使油的温度降下来。润滑油进入各个轴承。冷油器应有足够的冷却面积,以达到冷油效果。为防止冷却水进入油内,冷油器应进行水压试验,并且要求油侧压力大于水侧压力。在构造上冷油器芯子的一端做成游动式,这样在温度变化时芯子能自由伸缩,避免胀口承受过大应力产生漏泄。

为了不使轴承来油压力过高,油系统中设有减压阀。它的动作过程是:当油系统压力升高门心下面的总压力大于其上面弹簧时,门心打开,使系统中的润滑油顺泄油口排至油箱。上下拧动调整螺栓,就可以减少或增加弹簧力,因而也就调整了系统中的油压。轴承的润滑油压一般为1±0.2公斤/厘米2。在系统中,减压阀一般装在泸油器之前。

为了防止意外的油压降低供油中断,给水泵设有油压继电器。当润滑油压降低到一定值时它自动地切断给水泵的电动机电源。

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